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叉車的維護制度

文檔來源:http://www.dlqhs.com/日期:2019-02-15 瀏覽:

1)它可以在底盤不變的情況下,對離前輪較遠的物資進行作業。如集裝箱內貨物的裝卸。從貨車后部將物資一次裝卸到集裝箱底部等,從而拓展了傳統叉車的適應范圍。
      2)能越過部分障礙直接裝卸貨物。伸縮臂叉車可以跨越小溝、臺階、門窗孔進行裝卸作業。由于具有負的變幅角度也可以對低于輪胎平面的貨物進行作業,因而更加適合在越野條件下使用。

3)具有寬廣的視野。伸縮臂叉車沒有門架結構,且駕駛室側向布置,大大改善了駕駛員的前方視野,為貨物搬運提供了安全良好的作業條件,減輕了疲勞,提高了作業效率。

4)具有較好的作業安全性能。伸縮臂叉車具有負載伸縮功能。在不平路面進行堆高作業時,可在遠離堆垛點的位置停車,打開穩定支腿,運用伸臂、變幅動作完成對貨物的裝卸作業。

5)易更換多種屬具增加作業范圍。伸縮臂叉車的工作裝置在伸縮臂的前端,可方便地對工作屬具進行更換。增加伸縮臂叉車對各種作業對象的適應性,如可以作為起吊設備、高空車等使用。

(2)國內伸縮臂叉車的研發趨勢

1)注重伸縮臂叉車的系列化、車體零件通用性。國外伸縮臂叉車經過幾十年的發展,各大型生產基地都形成系列化、專業化的產品。既有針對較小作業場地和一般重量貨物的轉載運輸產品,如JCB研制的袖珍型伸縮臂叉車515-40,

用于低高度、小立腳范圍作業(如磨光工作環境);也有最大起重量達16t的曼尼通MHT10160L型伸縮臂叉車(曼尼通生產起重量從2t到16t的幾十種型號產品)。不同的設備如果能夠使用相同的車體和零件,就可以更大限度推進伸縮臂叉車及相關產品的開發與使用。國外工程機械的研發,不僅注重二機多功能,而且注重車體零件的標準互配,以促進其他機械的研發進度,節約研發成本,增強工程機械的可維修性。如圖1-8所示的掃雷車是基于JCB525-50叉裝機研發生產的,如圖1-9所示的高速工程車是基于JCB523M和高速拖拉機研發的,使用了現有產品中經過實踐和測試的組件和系統。
2)提高伸縮臂叉車的行駛速度和高速駕駛的穩定性。高速伸縮臂叉車在軍隊的使用市場很大,各國軍隊都在追求后勤保障的快速、可靠。

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